Беріліс қорабы автомобиль мен трактор трансмиссиясының негізгі агрегаты болып табылады. Ол берілген артқы диапозонда айналу сәті мен айналу жиілігінің өзгеруіне және басты дөңгелектерден қозғалтқыштың
Ілініс қозғалтқыштан жетектегі білікке айналу сәтін тасымалдауға арналған. Іліністің қызметтері: пайдалануға берілген жағдайлардың барлығында қозғалтқыштан жетектегі білікке айналу сәтін тасымалдау;
Трансмиссияның басты қызметі автокөлік немесе трактордың жетекші доңғалақтарына, машинаның жұмыс ағзаларына, басқару жетектеріне энергия беру, тасымалдау және солардың арасында қуатты бөлу. Одан бөлек
Тарту есептеулері жаңа машиналарды ойлап табуда негізгі техникалық парметрлерін (жобалық есептеулер) немесе қолданыстағы көліктердің пайдалану көрсеткіштерін (көлік есептеулері) анықтауға септігін тиг
Тракторлар мен автомобильдердің қозғалысына р қарсылық күшінен басқа өзге де сыртқы күштер кедергі келтіреді. Оны Автомобильдердің мысалында қарастырып көрейік. Автомобиль жоғары және төменге түсіп жү
Өзгермелі топырақ бетінде шынжыр табанды трактордың сандалақтауының қарсылық күші шынжыр табанның астында топырақ бетіндегі өзгермелі қолдықпен анықталады. Шынжыр табанды тракторларда жиі ұсақ түйірлі
Қозғалтқышта жанатын отынның энергиясы машина қозғалысына қарсыласудың тіршама күштерден өтуіне шығындалатын доңғалақтағы тарту күшіне айналады. Машина қозғалысының жалпы жағдайында Pf толлтыруға; Pj
Шығару үрдісі, шығарылым соңындағы жану өнімдерінің қысымы мен өңделген газдарды шығаруға кеткен жұмыстардың шығындары ең төмен болатындай түрде жүзеге асырылуы қажет. Шығарылым барысындағы жұмыс шығы
Кеңейту үрдісінде жылу пайдалы механикалық жұмысқа айналады. Кеңейту процесі жану өнімдері мен цилиндрдің қабырғалары арасында қарқынды жылу алмасуымен өтеді. Кеңейту процесі компрессиядан гөрі күрдел
Бензин қозғалтқышы мен дизельде жану үрдісі отынның ерекшелігіне, қоспаның пайда болуына және жұмыс қоспасын жануына байланысты болады. Әрбір қозғалтқыш үшін осы процесті жану үдерісінің кезеңдері кра