3.4.1 Қазақстанның су көлігі Қазақстанның су көлігі жүктер мен жолаушыларды тасымалдайтын, өзен жəне теңіз порттарында жүктерді қайта өңдейтін өзен көлігінің кəсіпорындарынан тұрады. Жүк айналымын
3.4.1 «Теңізфлот» автоматтандырылған басқару жүйелері АБЖ КСРО Теңіз флоты министрлігінің аясында теңіз көлігін басқарудың барлық деңгейіне арналған. «Теңізфлот» АБЖ функционалдық жəне өндірістік
3.4 Теңіз жəне өзен көлігін автоматтандырылған басқару жүйелері 3.4.1 Теңіз жəне өзен көлігі Теңіз көлігі аймақаралық сыртқы сауда қатынастарының дамуына айтарлықтай мүмкіндік туғызды. Теңіз кө
3.4.1 Жолаушы көлігін диспетчерлік басқарудың автоматтандырылған жүйелері Жолаушы көлігін диспетчерлік басқарудың автоматтандырылған жүйелері (ЖКДБАЖ) 1970-ортасында кеңінен тарала бастады. Мақс
3.4.1 Автомобиль көлігі жұмысын есепке алудың автоматтандырылған жүйесін іске қосу Автомобиль көлігі жұмысын есепке алудың автоматтандырылған жүйесін іске қосу электрондық құжат айналымының жалп
3.4 Автомобиль көлігін автоматты басқару жүйесі (АК АБЖ) жəне оның құрылымы 3.4.1 Негізгі түсініктер Əлемдік автожолдар желісі (қатты қабатты жəне жетілдірілген жолдар) темір жолдардың ендігі
3.2.1 Жергілікті жұмысты оперативті басқаруды автоматтандыру Теміржол бөлімшелері полигондарындағы жергілікті жұмысты басқару орталықтары (ЖЖБО) тасымалдауды басқару жүйелерін реформалау бағдарла
3.2.1 Жолдардың ДБО жəне ТБО БТК құру принциптері БТК құрудың басты принциптерінің бірі клиентсерверлік технологияны енгізу. Бұл жоғарғы өндірістік есептеуіш кешенінде сыйымдылығы жоғары есептеуіш
3.2.1 Жолдардың ТБО жəне ДБО бағдарламалық-техникалық кешені ТБО жəне жол ДБО бірыңғай бағдарламалық-техникалық кешенде (БТК) құрылған. Ол келесі қызметтерді атқарады: тасымалдау процесінің оп
3.2.1 ТБО жəне ДБО жолдарын ақпаратпен қамтамасыз ету Диспетчерлік орталықтың қызметі жолдық желілік оперативті үлгісінің жүк тасымалдау қызметіне негізделеді. Нысан жайлы ақпаратты соңғы қабылдап